Wüst und Neubaur unter Druck

Düsseldorf, Schon rund anderthalb Jahre vor der Sperrung soll das Verkehrsministerium über schwere Schäden Bescheid gewusst haben. Damals noch geführt von Hendrik Wüst. Doch die Emails von damals seien jetzt nicht mehr auffindbar, so die Staatskanzlei. Sie hätten möglicherweise Aufschluss darüber geben können, inwieweit Wüst selbst involviert war in die Entscheidung, den Neubau der A45 Brücke aufzuschieben. Wie verteidigt sich Wüst heute? weiter…