Nordrhein-Westfalen hat das Jahr 2025 finanziell besser abgeschlossen als erwartet. Laut Finanzminister Marcus Optendrenk blieb ein Überschuss von rund 150 Millionen Euro. Neue Schulden waren damit nicht nötig. Hauptgrund waren höhere Steuereinnahmen von insgesamt über zwei Milliarden Euro. Zusätzlich profitierte NRW vom Länderfinanzausgleich: Allein aus einem großen Erbschaftsfall in Bayern flossen rund 500 Millionen Euro ins Land. Auch verzögerte Bundesentlastungen spielten eine Rolle, da eingeplante Ausgaben noch nicht fällig wurden. Mit dem Plus konnte NRW sogar einen kleinen Teil seiner Schulden tilgen. weiter…
Der Einzelhandel in NRW bleibt in der Krise. Laut Jahresbilanz des Handelsverbands NRW meldeten fast 50 Prozent der Händler sinkende Umsätze, nur knapp 19 Prozent konnten zulegen. Auch das Weihnachtsgeschäft enttäuschte: Rund 61 Prozent zeigten sich unzufrieden. Gründe sind unter anderem politische Unsicherheiten und die Kaufzurückhaltung der Kunden. Hoffnung macht jedoch eine leicht positivere Stimmung zu Jahresbeginn. Große Sorgen bleiben Bürokratie, steigende Preise, zunehmender Ladendiebstahl und der Attraktivitätsverlust der Innenstädte. weiter…
Die Mehrwertsteuer-Senkung auf Speisen entlastet viele Restaurants – Bars und Kneipen gehen jedoch leer aus. Auf Getränke fallen weiterhin 19 Prozent Mehrwertsteuer an, während Kosten für Energie, Personal und Lieferanten steigen. Barbetreiber in NRW sprechen von einem zunehmenden Überlebenskampf und fühlen sich von der Politik abgehängt. Die CDU begründet die Ungleichbehandlung mit höherem Personalaufwand in Restaurants. Branchenverbände fordern nun zumindest Entlastungen bei Bürokratie und Lohnkosten. weiter…
Hunderte Beschäftigte des TÜV Rheinland haben in Köln gestreikt. Hintergrund ist ein Tarifkonflikt: Der Arbeitgeber bietet bislang nur zwei Prozent mehr Lohn – aus Sicht der Beschäftigten deutlich zu wenig angesichts guter Geschäftszahlen. Die Gewerkschaft ver.di fordert 10,5 Prozent für ein Jahr. Am morgigen Tag geht der Tarifstreit in die dritte Verhandlungsrunde. Der Warnstreik ist der erste beim TÜV Rheinland seit über 20 Jahren. weiter…
Dortmund, Kaarst, Leere Regale im Supermarkt: In NRW herrscht Eiermangel. Der Grund ist eine Kombination aus gestiegenem Konsum und der Vogelgrippe. Fachleute warnen, dass sich die Lage bis Ostern weiter zuspitzen könnte.
Produzenten arbeiten am Limit, zusätzliche Liefermengen sind kurzfristig kaum verfügbar. weiter…
Düsseldorf, Eine klassische Bestattung kostet in Deutschland inzwischen durchschnittlich zwischen 8.000 und 10.000 Euro. Immer mehr Menschen entscheiden sich deshalb für alternative Bestattungsformen. Die Folge: Friedhöfe werden leerer, Betriebe der Bestattungsbranche geraten wirtschaftlich unter Druck.
NRW-Wirtschaftsministerin Mona Neubaur hat sich bei einem Steinmetzbetrieb in Düsseldorf ein Bild von der Lage gemacht. Die Branche fordert neue Konzepte und politische Unterstützung, um langfristig bestehen zu können. weiter…
Die geplante Anhebung des Mindestlohns auf 13,90 Euro könnte in NRW bis zu 1,2 Millionen Jobs betreffen. Besonders profitieren Beschäftigte in nicht tarifgebundenen Betrieben, im Gastgewerbe und viele Minijobber. Auch jede sechste erwerbstätige Frau würde von höheren Löhnen profitieren.
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Köln, Warnstreiks haben den Betrieb an den Unikliniken in Bonn, Köln, Essen und Düsseldorf massiv eingeschränkt. Pflegekräfte sowie Mitarbeiter aus Bereichen wie Wäscherei und Transportdienst forderten mehr Geld. Planbare Operationen wurden verschoben, behandelt wurden fast ausschließlich Notfälle.
Für viele Patientinnen und Patienten bedeutete das: Eingriffe mussten kurzfristig abgesagt werden. Wie groß die Belastung für Betroffene war, zeigte sich vor Ort deutlich. weiter…
Der Mikrozensus 2026 hat begonnen. Rund 80.000 zufällig ausgewählte Haushalte in NRW erhalten Post.
Abgefragt werden unter anderem Arbeit, Einkommen, Wohnen, Bildung und Gesundheit. Die Ergebnisse bilden eine wichtige Grundlage für politische Entscheidungen im Land.
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Seit der Ankündigung, dass der Führerschein günstiger werden soll, brechen in NRW die Anmeldezahlen an Fahrschulen ein. Viele Fahrschüler warten ab – obwohl die Reform frühestens 2027 kommen dürfte. Fahrschulen kämpfen mit bis zu 50 Prozent weniger Anmeldungen, während Kosten für Personal, Fahrzeuge und Sprit weiterlaufen. Für viele Betriebe wird die Situation existenzbedrohend. weiter…
