Bei der neuen Rahmedetalbrücke wurden die Stahlkonstruktionen der zweiten Fahrbahn millimetergenau zusammengeführt. Ein wichtiger Meilenstein, bevor nun Betonarbeiten, Fahrbahnbelag und Leitplanken folgen. Ziel ist es, die A45 bei Lüdenscheid spätestens 2027 wieder vollständig freizugeben.