Marode Straßen und kaputte Brücken bleiben eine der größten Baustellen in NRW. Auf der Infrastrukturkonferenz in Düsseldorf diskutierten Politik und Wirtschaft heute, wie Neubau und Sanierung schneller vorankommen können – und wie sich das Ganze finanzieren lässt.
Allein 400 Brücken müssen in den kommenden zehn Jahren erneuert werden. Immerhin: Laut Landesregierung liegt NRW dabei besser im Zeitplan als zunächst erwartet.