Der Wiederaufbau der durch die Flut im Jahr 2021 stark beschädigten Eifelstrecke läuft auf Hochtouren. Ein Großteil der Bahnstrecke ist bereits wieder befahrbar, während der besonders beschädigte Abschnitt zwischen Kall und Nettersheim bald folgen soll. Bis zum zweiten Quartal 2024 soll der Zugbetrieb wieder aufgenommen werden. Dafür werden 30.000 Tonnen Schotter an den beschädigten Abschnitten abgetragen, vor Ort aufbereitet und wieder eingesetzt. Trotz der Fortschritte sind in den Flutgebieten noch immer nicht alle Schäden behoben.